Русский Парусный Флот в русско-английской Войне 1808-1812 года. Противостояние России и Англии

В 1812 году, пока Наполеон наступал на Россию, чтобы её в очередной раз отдемократить, ни одна из стран сотрудниц имею ввиду в первую очередь Великобритания, особо не стремилась помочь. Более того, ввиду того, что Александр I был вынужден присоединиться к Континентальной блокаде Англии в 1807 году, на радость Наполеона началась Англо-русская война (1807 – 1812).

Русско-английская война 1807-1812 гг. слишком малоизвестна русским соотечественникам. Конечно, в ней погибло меньше моряков и было уничтожено меньше русских кораблей, чем в Крымскую Войну. То, что творилось в Крымскую Войну, в севастополе, вообще не поддается никакому описанию. Восточная Война Англии против России в Крыму, Затоплению лучшего флота, вывозу скифского золота и сдерживания русского Патриотизма, чтобы русские не могли помогать Америке, но, как видим, она не была единственной.

Известен подвиг команды русского 74-х пушечного корабля «Всеволод», когда он один противостоял Кораблям английской Эскадры, под руководством будущего английского адмиралпа Мартина, который в Отечественную войну 1812 года, будет в составе английского же флота служить на Балтике и, совместно с русскими канонерками, проводить операции уже против наполеоновских войск - «постоянные английские интересы» в России.

"Portrait of Sir Thomas Byam Martin 1773-1854" oil on Canvas.ДА, да, после этого бесславного боя в 1808 году, он как ни в чем не бывало в 1811 году вернулся на Балтику, где в чине контр-адмирала участвовал в обороне Риги во время Отечественной войны 1812 года.

Не знаю, как его принимали русские офицеры после этого боя, но сдается мне, что тут опять какой-то подвох по разделению единого флота и разделению общей Истории. Не зря потом восстали Декабристы.

26 августа 1808 года русская эскадра двигалась по направлению к Балтийскому порту Рогервик ныне это порт Палдиски. И утром 14 августа была уже на подходе к нему. На хвосте у нее находились шведские и английские корабли. Ранее поврежденный 74-пушечный линейный корабль «Всеволод» шел на буксире у фрегата «Поллукс». В шести милях от Балтийского порта буксирный канат лопнул, и «Всеволоду» пришлось встать на якорь. С других кораблей эскадры, уже укрывшихся в гавани, к аварийному линкору были посланы шлюпки и баркас для буксировки. Однако английские корабли «Имплэкабл» и «Центавр» успели атаковать «Всеволод» до подхода помощи наших.

Английские корабли HMS Implacable и HMS Centaur из состава британской эскадры, поддерживавшей Швецию в Финской войне догнали и атаковали русский корабль, видно же сломанный и стоящий на мели. Русский 74-пушечный линейный корабль "Всеволод" эскадры адмирала П.Ханикова, которым командовал капитан Руднев был очень сильно поврежден. Русские под прикрытием трех других кораблей, пытались отбуксировать его в порт, но в шести милях от спасительного порта его все таки посадили на мель. В течение двух дней русские предпринимали попытки снять "Всеволода" с мели, а англичане продолжали вести по нему огонь.

Английская гравюра, изображающая бой «Всеволода» с «Неукротимым».

В конце-концов англичане сожгли русский корабль, сняв с него, в качестве пленных, 56 раненых членов команды.

124 русских моряка погибли погибли. Ну и как Вам это нравится? А меня уверяет Виктор Губарев, что русский Флот никогда не воевал с английским флотом!

На равных, видимо англичанам слабо сразиться с русским Флотом.

https://www.youtube.com/watch?v=3sf7EWpLACAВот он красавчик Implacable - 74 пушечный английский Фрегат.

А вот ещё бой английского фрегата с русскими Катером так же не на равных. Взято тут : http://www.runivers.ru/gal/gallery.php?ID=444724

Л. Д. Блинов. Бой катера «Опыт» с английским фрегатом «Салсет» у острова Нарген 11 июня 1808 года. Холст, масло. 1889. Центральный военно-морской музей, Санкт-Петербург. Россия.

Катер «Опыт» был заложен в 1805 году в Главном адмиралтействе Санкт-Петербурга и после спуска на воду 9 октября 1806 года вошёл в состав Балтийского флота. Строительство вёл корабельный мастер И. В. Курепанов

"В продолжение четырех часов Капитан Невельский храбро отбивался от своего грозного противника" Веселаго Ф.Ф. История русского флота. — М.; Л., 1939. — С.243

Подробнее:Действия корабельного флота

Шведский корабельный флот, вышедший в море, состоял из 11 кораблей и 5 фрегатов, к которым присоединились два английских корабля из эскадры (16 кораблей и 20 других судов), прибывшей в Балтийское море. Кроме судов, отправленных к шведскому флоту, часть английской эскадры блокировала Зунд и Бельты; а другая – берега Дании, Пруссии, Померании и также Рижский порт.

Наш корабельный флот, вышедший из Кронштадта 14 июля, под начальством адмирала Ханыкова, состоял из 39 вымпелов (9 кораблей, 11 фрегатов, 4 корвета и 15 мелких судов). Инструкцией, данной Ханыкову, предписывалось: «стараться истребить шведские морские силы или овладеть ими, прежде соединения их с англичанами; очистить финляндские шхеры от неприятельских судов и содействовать сухопутным войскам недопущением высадки неприятельского десанта».

Выйдя 14 июля из Кронштадта, флот беспрепятственно дошел до Гангута, откуда выходил в крейсерство, причем были взяты 5 шведских транспортов и конвоировавший их бриг. Из Гангута Ханыков перешел к Юнгфрузунду; между тем к шведам присоединились два английские корабля, и соединенный неприятельский флот вышел из шхер; тогда Ханыков, не считая возможным вступить с ним в бой в открытом море и вдали от своих гаваней, уклонился от принятия сражения и, преследуемый неприятелем, удалился со всем флотом в Балтийский порт. При этом отставший корабль Всеволод, обходя риф у острова Малый Роге, встал на мель и в виду нашего флота, после сильного сопротивления, взят был англичанами на абордаж и сожжен. В октябре месяце, по удалении блокирующей Балтийский порт неприятельской эскадры, флот наш перешел в Кронштадт.

Адмирал Ханыков, отданный под суд, признан был виновным «в недостаточно бдительном наблюдении за шведскими судами в Юнгфрузунде, в допущении английским кораблям присоединиться к шведской эскадре, в непринятии сражения, поспешном уходе в Балтийский порт и в неподании помощи кораблю Всеволод». Адмиралтейств-коллегия, приписывая поступки адмирала «его оплошности, слабости в командовании, медленности и нерешительности», приговорила написать его на месяц в матросы.

На приговор коллегии о разжаловании адмирала состоялось повеление Александра I о предании забвению суда, производившегося над адмиралом Ханыковым, «во уважение прежней его службы». Потерей Всеволода не ограничились неудачи этой кампании. Два фрегата, Герой в Балтийском порте и Аргус близ Ревеля, стали на мель и разбились; кроме того, посланные в 1807 году с деньгами и вещами для эскадры Сенявина фрегат Спешный и транспорт Вильгельмина, зашедшие в Портсмут, по объявлении войны

Подвиг Невельского

Яркой противоположностью этим неудачам корабельного флота был славный подвиг лейтенанта Невельского, командира 14-пушечного катера Опыт. Посланный для наблюдения за английскими крейсерами, вступившими в Финский залив, Опыт во время пасмурности, 11 июня, сошелся у Наргена с английским 50-пушечным фрегатом. Несмотря на неравенство сил, Невельский вступил в бой со своим противником, требовавшим сдачи. Стихнувший во время сражения ветер дал возможность катеру, при усиленной гребле, удалиться от неприятеля; но при нашедшем порыве ветра фрегат скоро догнал катер и открыл по нем огонь. В продолжение четырех часов Невельский храбро отбивался от своего грозного противника и принужден был сдатъся только тогда, когда катер, при сильно избитом рангоуте, получил значительные повреждения в корпусе; из числа команды много было убитых и почти все, включая и самого командира, переранены. Овладев катером, англичане, в уважение блистательной храбрости русских, освободили от плена Невельского и всех его подчиненных.