Как проверить КБМ по водительскому удостоверению

Как проверить КБМ по водительскому удостоверению

Обязательное оформление полиса автогражданской ответственности ОСАГО вменено для каждого участника дорожного движения на любом виде автотранспорта.

Передвигаться по российским автомагистралям без него будет считаться грубым нарушением и водитель может быть оштрафован на крупную сумму, поэтому необходимо заключить страховой договор на случай покрытия нанесенных вами убытков третьими лицам.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 467-32-77 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Стоимость полиса ежегодно меняется, причем обязательно в сторону увеличения, но для добросовестных водителей, которые в течение всего страхового стажа ни разу не обращались за компенсационными выплатами, поскольку езду и соблюдение ПДД можно признать безупречными, предусмотрены значительные скидки вплоть до половины стоимости ОСАГО.

Чтобы рассчитать окончательную, льготную скидку применяется понятие бонус-малус (КБК), именно его значение берется за основу для снижения себестоимости полиса.

Что это такое

Если водитель ежегодно оформляет полис автогражданской ответственности перед другими участниками дороги, но в конечном итоге страховщик ни разу не покрывал нанесенные им убытки, то он его премирует, и устанавливает определенное значение скидки.

И наоборот, если водитель ведет себя на дороге неадекватно, и постоянно становиться участником ДТП по его вине, то для него конечная стоимость может стать выше вполовину.

Ведь страховщик рискует, оформляя правоотношения с подобным участником дорожного движения, а все риски должны достойно покрываться.

Поэтому введено понятие коэффициента (понижающий цену полиса, или повышающий ее), он используется для расчета себестоимости страховки.

Для чего нужно

Водители заинтересованы в снижении стандартной ставки полиса, поэтому снижение ставки по понижающему коэффициенту важно для них, да и страховой компании он необходим для ведения правильного расчета окончательной стоимости полиса автогражданской ответственности.

Но кроме самого бонуса, страховщики применяют понятие водительского класса, и для каждого значения существует ставка коэффициента. Если полис оформляется в первый раз, то она равна 1.

Затем расчеты ведутся по показаниям стандартизированной таблицы, например, при безаварийной езде в течение отчетного периода, бонус снижается, и класс вождения становиться выше.

Но если за тот же временной отрезок участник движения стал виновником ДТП, и компания обязана уплатить пострадавшим компенсационные суммы, то в этом случае ставка полиса будет повышаться, а класс вождения снижаться.

За каждый год езды без участия в аварийных ситуациях, страховщики снижают первоначальную себестоимость страховки на 5 %, в противоположной ситуации значение КБМ может составлять до 2,45, то есть это автоматически приведет к повышению стоимости на 145 %.

Но окончательная цена полиса может зависеть и других важных составляющих (Приказ ЦБ РФ от 19.09.2014):

  • от показателя КТ (места регистрации авто, в столице и С-Петербурге он самый высокий);
  • от возрастной группы водителя, максимальное значение присваивается малоопытному водителю возраста не выше 22 лет (показатель КВС);
  • также увеличение стоимости может зависеть от количества вписанных в полис водителей, и чем оно выше, тем стоимость страховки больше (КО);
  • ставка КМ рассчитывается из показателя мощности двигателя, наивысшее значение составляет 1,6 (б. 150 л. с);
  • самым важным параметром для расчетов считается показатель КН – количество допущенных водителем нарушений ПДД.

Все эти значения зависят от создавших непреодолимых обстоятельств, которые водитель не силах изменить, за исключением КБМ.

Именно это значение будет наименьшим, если водителем не нарушаются правила движения, и соответственно, отсутствие его данных в базе участников ДТП.

Страховщики для исчисления себестоимости полиса автогражданской ответственности применяют единую разработанную формулу, когда стандартная установленная ЦБ РФ первоначальная ставка умножается на каждый последующий коэффициент. И если КБМ менее значения 1, то стоимость снижается, и наоборот, или оставаться прежним.

Если воспользоваться калькулятором ОСАГО, и самостоятельно рассчитать стоимость страховки (предлагают многие сервисы в режиме онлайн, в том числе и РСА), то необходимо знать основные параметры расчета. Но об этом поговорим чуть ниже.

Про медкомиссию на водительские права рассказывается по ссылке.

Где можно проверить

Единственным достоверным источником нужных сведений о своем КБМ можно считать портал РСА, единый онлайн сервис автостраховщиков.

Алгоритм действий несложен, вам следует сделать следующее:

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎