Обтяжка (Оклейка) Салона Кожзамом.

Просьба строго не судить, руки у меня из задницы, но всёвремя просят что-нить делать, или мозг их напрягает, пока не разобрался)) А вот пришло время торпеды. Вот начал делать надеюст коментов не надо! сначала просто фотки недостатков а потом поочереди что делается самое фиговое что трещины выпуклые, а как потом выяснилось предыдущие владельцы пытались их чем-то замазать. А вот что у меня творится с передней уплотнительно не скрипящей тряпочкой, её отпорем и сделаем по хитрому)

Это я сфоткал сразу показать что надо отгибать чтоб снять воздуховоды для поклейки кожзама)! Лишнее отрезал, наждачкой заровнял Следующим этапом забивание Щелей эпоксилином (вроде так называется) и гелем суперклеем. Вот как выглядит Эпоксилин (или как-то он так называется) И так заделываем трещины, Помимо эпоксилина (или ка там его), нам понадобится как видим ниже "Супер Момент Гель", очень удобная штука, мелкие трещинки заливает "на ура". Сначала проливаем все мелкие трещенки Супер Моментом Гель После того как он застывает, разогреваем Эпоксилин(вроде так называется), отрезаем, катаем, и начинаем как замазкой замазывать трещины, и по дороге втирая убираем излишки, и вот что получается. После этого надо все отшкурить и выроснять) и повторно залить Гелем Супер Момент, чтоб заделать мелкие недочёты. Выше на паре фоток видно, что Эпоксилин нанёс и сверху залил гелем, это было только после того как немного разровнял. А вот что получилось в итоге:

Вполне ровненько и аккуратненько, на царапины наплевать так как будет это затянуто кожзамом. так же промерил сколько надо чтоб тряпочка выступала) [/size] [/size]

Вот ещё несколько Пояснительных Фоток, Во-первых Вот наждачки которые я пользовал, одна грубая и одна мелкая))) одна из мелких у меня на специструменте малярном))

Вот какие клея, тот что Алкор я уже стратил, щас взял наш наиритовый, по отзывал лучше чем зарубежный Алкор, и по цене дешевле, бум пробовать, потом расскажу как оно))

После того как я склеил торпеду, я решил произвести ещё два действа в качестве подготовки к поклейки:1. Снял воздуховоды, тут вот для примера выложил фоток пару как это делается, надеюсь дополнительно пояснять не надо))

• Город: город-герой Москва

ты б сделал для начала всё а потом выкладывал а то сдуешься на полпути, давай продолжение!!!!! а то как в песне полюбил трещинки и всё.

Mitsubishi l200-2010 W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро М-2141/1600/98г.в. Третье ведро М-2141/1700/95г.в. Второе ведро М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!

• Город: Петрозаводск
• Автомобиль:W201 М102 Pierburg 2EE

2. Протёр АЦцким Тоном торпеду, чтоб оббезжирить. Если не собираетесь обклейвать или обтягивать торпед, НИКОГДА ЭТОГО НЕ ДЕЛАЙТЕ Да, обезжирил и протёр изюмительно)) но вот результат) он мне не страшноЮ всёравно всё затяну)) На самом деле после ацитона протёр всё губкой смоченной просто водой и вытер туалетной бумагой и не столько всё страшно стало выглядеть))) А вот и подошло самое интересное, перетяжка торпеды, точнее обтяжка)) Постараюсь всё описать как можно точнее, но если что уточняйте. Вот Торпеда, вот материал: Примеряем материал на торпеду, чтоб всё закрывалось и нормально лежало. И понеслось! Наносим Клей, я начал клеить с передней части, мне кажется так логичнее, клей стараемся нанести равномерно, и не обязательно жирно: Проходить 5 минут, точнее мы должны выдержать клей 5 минут, я не выдерживал, так как я пока ещё старый клей пользовал а он поментально схватывается так как постоял порядочно, хоть и в закрытой банке но это сказывается: А потом крепко прижимает и немного растягиваем чтоб ровно легло, желательно прижимать подольше Затем я перевернул торпеду чтоб зацепить кожзам нормально за край торпеды, чтоб можно было тянуть Опять же наносим клей 5 минут ждём и потом прижимаем, только не сфоткал как приклеил с обратной стороны. Продолжаем работать с лицевой стороной. Закатывает пока что лишинй кожзам, загибаем его, и наносим клей под него так как у нас пока что фронт не прямой а немного изогнутый по форме торца торпеды. Отгибаем кожзам и промазываем клеем, можно и сам материал и торпеду Тут я уже пользовался новым клеем, свежеоткрытым потому вижидал, порядка 3 минут а потом крепко прижимал по очереди что мог охватить своими рукамию. За одно со втоторого этапа обклейки лицевой стороны выравниваем фронт до прямой линии. Думаю дальше пояснять не надо и так всё понятно))) Наносим, ждём прижимаем)) А вот первый момент когда надо применить острый предмет, например лезвие от бритвы) Надо разрезать материал повдоль линии воздуховодов, из-за того что у на не абсольтно ровная панель будут складки, а так мы отделяенм нижнюю часть от верхней. Плюс ещё разрезаем там где у нас бардачок, он же обклеивается отдельно Ну и далее наносим клей, ждём, натягиваем прижимаем. вот что пока в результатке получается со стороны салона. Далее будет головняк, с боковинами, чтоб не было складок и спереди углы торпеды там где вставляются дефлеторы, чтоб не было дырок и некрасивостей, придётся постаратся. На всё процедуры с торпедой ушло по времени примерно ЧАС