Лопнула передняя пружина подвески N16 Nissan Almera

Привет эксперты и опытные альмероводы, нужна помощь. У меня ТО 90, все сделали по регламенту, но помимо всего прочего оказалось что лопнула передняя пружина подвески в районе нижнего витка, а я ездил и даже не знал. Пару раз мне казалось, что машина немного на право кренится, но не обращал внимания. Меня поставили перед выбором: менять все вместе с амортами и пружинами, или найти на разборке пружину и поменять только ее (например тут ) что скажете и посоветуете?Мне говорят, что раз ездил с пружиной убитой, то значит на 90% убил аморт, а значит и их тоже нужно менять, но машина не качается, в повороты нормально входит, ямы отрабатывает как обычно в общем ничего такого не заметил.

Почитал темы на других форумах и тут например говорят что желательно все менять и пишут даже какие лучше использовать

to космонафт: Я бы не стал сразу заявлять, что амотртизатор умер. Вы не ездили без пружины вообще, а только лопнул виток, да и то нижний.

Я Вам советую амортизаторы проверить. А пружины поменять обе.

to космонафт: Не знаю как с амортизатором(решай сам), а вот пружины меняй парой обязательно. Они должны быть одной жесткости(одинаковые).

Я бы прокачал(проверил) амортизатор и если он нормальный(на мой взгляд) то еще бы поездил. Если ездил аккуратно то ничего с ним не должно было случиться, и он еще поработает. УДАЧИ.

to Messir: Пока Я одним пальцем тыкал в "клаву" ВЫ меня опередили.

Да. Из-за лопнувшего витка менять всё. Думаю это не разумно. У меня тоже было также справа спереди. Поменял только одну пружину Каяба, и разницы не чувствую, ну в смысле крена, увода и т.п. И что ездить по разборкам! Если можно новую взять, по деньгам ни на много дороже.

to космонафт: Проверять амортизатор на дефект или повреждения. Если проблем в его работе нету /шум/стук, то замена не требуется. Всю картину можно увидеть при разборе.

штука в том, что разбор/сбор стоит 900р, а новый аморт стоит 2700р, так что вот и не понятно. Если машину покачать, то качения затухают сразу. как еще проверить можно? Понял, что надо менять обе пружины за раз.

to космонафт: Проехаться по ухабам и слушать шум от амортизаторов.

to космонафт: Я обычно проверяю так: На снятой стойке ставлю АМОРТ на землю,вставляю что-нибудь вниз чтобы наступить ногами(крепко держать) а сверху наворачиваю планку под гайку и потом прожимаю вниз до конца и вверх до конца пару раз качнуть и потом контроль-замер. Вниз - должна идти с небольшим(мало-мало) усилием но ровно без провалов и рывков, а вверх - идти очень тяжело и тоже ровно без рывков. Это если маслянные простые, а если с газом то шток должен сам выйти но тоже ровно и т.д. . УДАЧИ.

Вот мне посчитали в сервисе, получается если все делать дофига, конечно.

Замена задней подушки ДВС 1 000 RUBЗамена задних тормозных дисков и колодок 1 200Замена передней левой пружины 900Замена передней правой пружины 900Замена передних тормозных дисков и колодок 1 200Переборка задних суппортов 1 200 Переборка передних суппортов 1 200Разборка и сбрка глушителя 600 Слесарные работыи 3 000Итого : 10,8 10 800Скидка % : 7Стоимость ремонтных работ : 10 044

Запасные части и расходные материалы

Болт глушителя - 2шт. 600Диск тормозной задний - 2шт. 1 400Диск тормозной передний - 2шт. 2 000Задняя подушка ДВС - 1шт. 1 900Передние аммортизаторы - 2шт. 5 400Подшипники опор стоек - 2шт. 800Поршень заднего суппорта - 2шт. 2 600Поршень переднего суппорта - 2шт. 2 000Прокладка глушителя - 1шт. 650Пружина глушителя - 2шт. 600Пружина передняя - 2шт. 2 600Пыльник аммортизатора - 2шт. 800Рем. к-т задних суппортов - 2шт. 1 000Рем. к-т передних суппортов - 2шт. 1 000

Общая стоимость ремонта : 32 226,5 руб.

to космонафт: Выходит солидно. Можно с экономить если самому делать. Но вашем случаи я бы у них делал, хоть гарантию дадут.

to космонафт:

По экзисту:левая пружина LESJOFORS 4062031 (неоригинал)правая пружина 54010-BM420 - оригинал, замены от LESJOFORS по каталогу нет, хотя я бы поискал.

По вин номеру есть Каябы пружины - их и посчитали в стоимости.

космонафт: Вот мне посчитали в сервисе, получается если все делать дофига, конечно. Замена задней подушки ДВС 1 000 RUBЗамена задних тормозных дисков и колодок 1 200Замена передней левой пружины 900Замена передней правой пружины 900Замена передних тормозных дисков и колодок 1 200Переборка задних суппортов 1 200 Переборка передних суппортов 1 200Разборка и сбрка глушителя 600 Слесарные работыи 3 000Итого : 10,8 10 800Скидка % : 7Стоимость ремонтных работ : 10 044

Запасные части и расходные материалы

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎