Проблема с бензопилой Husqvarna, регулировка карбюратора
Во первых какая хускварна?, а во вторых регулировку карбюратора производят в любом сервисном центре так как для регулировки необходим электронный тахометр, без него не минимальные, не максимальные обороты не выставишь. А если самому то реально поршневую после такой регулировки выбросить.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Винт "T" (холостой ход) можно регулировать отверткой. При правильной регулировке цепь не движется и пила работает устойчиво.
Для полной регулировки (L, H) нужны: специальный ключ, тахометр и таблица настройки для данной модели.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Огромное вам спасибО!
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Есть проверенный способ регулировки "на глаз" если актуально - поделюсь
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
добрый вечер разрегулировал карбюратор хускварна 137 выкрутил полностью винты регулировки тепер ломаю голову как ее настроить рядом спецов с тахометром нет!
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Ищите спецов с тахометром если не хотите покупать новую пилу.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Я тоже поддержу. Это на старых карбюраторах было по 1 1/4 оборота, а от них слегка подрегулировать по тахометру. Нынешние можно и на 8 оборотов выкрутить. А потом - ведь не зря же потребовалась регулировка (хотя дело не в карбюраторе, скорее всего), видимо, двигатель глючил. Во заодно и посмотрят, если регулировка не пойдёт.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
В мануале есть про регулировку карбюратора. Скачать можно здесь (это я для своей пилы качал).
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Veps25 написал : В мануале есть про регулировку карбюратора.
Ну там такая, предварительная, на этих пилах 1\4 эначение имеет.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
На бескрабье и минтай краб . Все лучше, чем наугад крутить.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Подскажу по регулировке т.к. отрегулировал их ОЧЕНЬ много. По 137-142: L и H до упора вправо и на 2 оборота обратно. Запустить и если глохнет при нажатии газа или вь|сокие обороть| на холостом с нечетким звуком вь|хлопа то еще чуть влево.Должна уверенно набирать обороть| без провалов и должен бь|ть четкий звук вь|хлопа. Винтом Т установить холостой ход так чтоб цепь не вращалась и еще чуть влево.На максимальнь|х не должна "визжать",без опь|та трудно установить на слух. Нужен тахометр, оптимально для 137-142 11800-12000 оборотов. Если нет тахометра то можно попробовать "тягу" в бревне нажатием, если работал пилой то должно остаться в памяти как примерно должна "тянуть".Главное не увлекаться с винтом Н в правую сторону чтоб не переборщить, но если нет опь|та то все таки лучше в сервис.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Можно регулировать на слух, но доя этого нужен опыт.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
ярослав 1 написал : Нужен тахометр, оптимально для 137-142 11800-12000 оборотов.
Поправлю, по паспорту 13000, на моей 142й 13500 стоит.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Димон 35 По паспорту, да 13000, но макс. крутящий момент развивает именно при 12000, можно, конечно,13000 но тогда тщательно следить чтоб не перегеть движок тупой цепью, работой с "фанатизмом",плохим бензином,китайским маслом и т.п.Я на свою 272ХР поставил 13000,хотя по паспорту 13500 и при 13000 макс. крутящий момент, проверено, поскольку я по бензопилах не дилетант,работаю лесорубом много лет и имею свой тахометр.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
ярослав 1 написал : Димон 35 По паспорту, да 13000, но макс. крутящий момент развивает именно при 12000, можно, конечно,13000 но тогда тщательно следить чтоб не перегеть движок тупой цепью, работой с "фанатизмом",плохим бензином,китайским маслом и т.п.Я на свою 272ХР поставил 13000,хотя по паспорту 13500 и при 13000 макс. крутящий момент, проверено, поскольку я по бензопилах не дилетант,работаю лесорубом много лет и имею свой тахометр.
Добрый вечер! А где ключ взять для регулировки, там диаметр 4 на 4.5 Благодарю за ответ.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Колпачёк от иголки для одноразового шприца, или же медная трубочка подходящего диаметра. Можно выкрутить винты и ножовкой пропилить под отвёртку (у меня так).
ярослав 1 написал : По паспорту, да 13000, но макс. крутящий момент развивает именно при 12000
ярослав 1 , Ставил 12500, не понравилось, медленно, пришлось опять сделать 13000. На литр бензина лью где то 22-23 (полный шприц) кубика хускварновского НР, всё нормально.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Ну, раз так нравиться то ничего страшного. Главное хорошее масло и не жалеть. Я твердо убежден что надо чуть больше чем 1:50, для моторесурса лучше.От НР нагара не будет.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
ярослав 1 написал : Подскажу по регулировке т.к. отрегулировал их ОЧЕНЬ много. По 137-142: L и H до упора вправо и на 2 оборота обратно. Запустить и если глохнет при нажатии газа или вь|сокие обороть| на холостом с нечетким звуком вь|хлопа то еще чуть влево.Должна уверенно набирать обороть| без провалов и должен бь|ть четкий звук вь|хлопа. Винтом Т установить холостой ход так чтоб цепь не вращалась и еще чуть влево.На максимальнь|х не должна "визжать",без опь|та трудно установить на слух. Нужен тахометр, оптимально для 137-142 11800-12000 оборотов. Если нет тахометра то можно попробовать "тягу" в бревне нажатием, если работал пилой то должно остаться в памяти как примерно должна "тянуть".Главное не увлекаться с винтом Н в правую сторону чтоб не переборщить, но если нет опь|та то все таки лучше в сервис.
Ярослав может Вы подскажете, очень надо где найти ключ для регулировки (головки короткие), правда очень нужно