Фольксваген Тигуан 2017 — отзыв владельца
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады!
Дополнения
Пакет освещение, техника, оф род, эпо конект, электронная панель приборов.
Самое лучшее это освещение, полностью оправдывает затраченный ресурс. Свет просто супер. Причём в салоне тоже прикольные светящиеся полоски и подсветка в районе ног и ручек дверей.
Техника- тоже полезная и удобная опция. Очень радует.
Эпл коннект взял взамен навигации, почитал, что изображения на большом мониторе будет достаточно. Не пользовался ни разу. Телефон по блю тузу работает отлично.
Та же история и с цифровой панелью.
Похожие отзывы
Комментарии
"параллельно есть рав 4 2012года выпуска. Разницу обсуждать смешно."
Ну как раз таки нам будет очень интересно пообсуждать разницу , тем более это прямые конкуренты на нашем рынке , тем более если есть такой шанс сравнить два этих кроссовера , то почему бы и нет ? Дерзайте !
Это в америке, где продукция Вага отличается от нашей. В частности, там никогда на Тигуане не было дсг. Да и не лидер он РЕЙТИНГОВ. Он в том году был лучшим в классе по версии компании J.D. Power. А вот по версии немецкой организации TUV такая картина:
2-3 года: Место. Машина. 65. Тигуан 71. Рав4
3-5 лет: 61. Рав4. 85. Тигуан.
6-7 лет: 30. Рав4. 49. Тигуан.
По версии британского издания Auto Express самым надежным автомобилем 2017 года стал кроссовер Toyota RAV4. Второе и третье места заняли, соответственно, Skoda Yeti и Audi Q3.
В России на тигуанах 2011 года в год меняли по два раза моторы и коробки. Я не верю немецким рейтингам и тому есть не одна причина. Вот это ты забыл прочитать:
«Можно сказать, что все современные автопроизводители владеют «секретом качества», просто применяют его не в каждой производимой модели. Хотя некоторые бренды тут, определенно, впереди других. По данным J.D. Power, пятерка самых надежных брендов сейчас — Lexus, Porsche, Toyota, Buick, Mercedes. У Consumer Reports лучшими стали Lexus, Toyota, Buick, Audi и Kia. Впрочем, слишком уж многое зависит от методики расчетов. Warranty Direct называет лучшими марками Daihatsu, Honda, Suzuki, Toyota и Mazda. Так или иначе, получается, что японская надежность — это не совсем миф. Машины из Страны восходящего солнца по-прежнему вызывают меньше всего разногласий, когда речь заходит о надежности.»
Что касается надежности в целом по маркам, vw никогда не был даже в 1 десятке надёжных машин. Тигуан в США без дсг. Иначе бы Ваг давно там запретили
Ты же видишь все эти рейтинги, и японская надёжность действительно не миф, так же как и немецкая) На новых ТЛК200 поменяли моторы в прошлом году - было 2 отзыва. Это называется брак и к общей надёжности имеет другое отношение - тут больше вопрос с ОТК.
Я пишу про конкретные модели Тигуан и Рав с точки зрения надёжности и они примерно одинаковы, если учитывать разные рейтинги. То есть, большая надёжность Тойоты в этом классе - миф. Человеку предоставляется выбор - или менее удобный, менее технологичный, более угоняемый Рав или не менее надёжный, но более приятный в эксплуатации, более мощный, более экономичный Тигуан.
«Общегерманский клуб ADAC публично извинился за махинации во время определения любимого немецкого автомобиля. Аудиторская компания Deloitte позже доказала, что фальсификации на выборах лучшего автомобиля Германии имели место и раньше. Немецкий автоклуб несколько лет подряд манипулировал цифрами и нечестно присваивал награды»
Эх, Ваня. ты до сих пор веришь немцам и в частности этому продажному клубу?
Адас - это коммерческая организация, которая была поймана на вранье. Тигуан 2011 года - это одна из самых проблемных машин, кроме пары комплектаций. Он не мог был лидером рейтинга надежности. Попробуй докажи обратное.
В жизни сам с собой не переписывался. Писал с другого ника, когда забанили основной. Никогда у меня на аватаре не было ни Эскудо, ни Рав4. На аватаре у меня знаменитая Королла ae86, которая стоит в музее Тойоты.
Твоё владение тигуаном не делает из него самую лучшую машину в мире. А вот из тебя сделало тролля и посмешище.
В тойоте от подушек не погиб ни один человек. И это не Тойота скрывала, а Таката. Подушки которой стоят и на ваге. А вот в ваге есть жертвы от внезапного пропадания тяги как на машинах с дсг, так и с другой коробкой. По миру до сих пор ездят Тигуаны с неисправными тормозами, потому что Ваг не захотел тратить деньги на замену электронного блока. Про дизельгейт я даже не вспоминаю. А была ли педаль? Я так и не понял до конца.
Да и при чем тут Тойота, когда я писал про клуб адас, Ваня? Сказать больше нечего? Да и нет у меня сейчас тойоты. С чего ты ее приплёл?
Далее идут цитаты из немецкой статьи про Адас, в который ты веришь.
«Крупнейший автомобильный клуб Германии ADAC в центре громкого скандала. Новость шокировала всех — один из этих столь нужных на дорогах спасательных вертолетов для своих повседневных поездок использовал президент автоклуба. Представители ADAC делают все, чтобы убедить общественность: из-за этого никто не умер, не дождавшись помощи.
Выяснилось, два года назад одна из топ-менеджеров ADAC распорядилась доставить своего сына на отдых в Египет. Он опоздал на самолет. В итоге, молодой человек вместе со своим другом в отпуск летели на суперсовременном летающем госпитале. О цене вопроса, похоже, никто и не думал.
Вот уже неделю автоклуб-гигант сотрясают скандал за скандалом. Сначала появилась информация о махинациях на премии "Желтый ангел" — "Оскаре" немецкой автомобильной индустрии. Голоса за самый популярную машину Германии подсчитали так, что по бумагам за победителя Wolkswagen Golf проголосовало в 10 раз больше автолюбителей, чем на самом деле.
Попавшись на мухлеже однажды, теперь автоклуб не знает, как и отмыться. Под сомнением все исследования, которые проводили специалисты ADAC: так называемые краштесты, по которым оценивалась безопасность автомобилей во время разных типов столкновений, результаты проверок детских автокресел, и даже автомоек. Под вопросом объективность и знаменитой таблицы надежности, то есть статистики поломок в зависимости от марки автомобиля. Ее используют при выборе машины сотни миллионов людей по всему миру»
Последний абзац внимательно почитай.
Очередная вагофантазия. Не надоело, Ваня? Нет на Тигуане мотора с комбинированным впрыском. Их ставят на Ауди.
Робот - это тупик. Это дешёвая коробка, которую Ваг боится ставить в США. Она никогда не была лучше Айсина, который стоит в твоей машине.
И тд и тп. тролль фантазёр ты ))))
Ещё раз тебе напишу - открой словарь и разберись с термином «технологичность»
Давай подытожу наш сегодняшний диалог: 1 Оскорбительные комменты удаляю, даже таких уважаемых людей как ты, забанить ещё никого не приходилось, 2 с Хайлэндером так заехать и не пришлось, но будет ещё время. Сейчас у него 0 шансов, потому что у меня чип, в стоке было ровно так, как я написал. 3. Про покупку Тигуана подробно описал в своём отзыве и основным плюсом считал наличие Айсин, поэтому торопился забрать в первом кузове. 4. Поездив на Ку3 с ДСГ, разобрался с вопросом, используя свой опыт и эксплуатацию реальных людей, а не копипастеров типа тебя. 5. Себе буду покупать следующий автомобиль на роботе с мокрым сцеплением - пдк, дсг от Борга или мерсовский робот надёжные и безпроблемные коробки, которые больше никто делать не умеет. 6. На твоё мнение начхать, потому что ты очень подходишь туманно и по дилетантски - тупо читаешь инет и смотришь ролики таких же комиков как ты по ютубу . Первое что я попросил у дилера ФВ, это чтобы они сняли крышку и показали мне отличие нового мотора от моего и наличие мпи и тси форсунок, а ты до сих пор этого не знаешь, а народ вводишь в заблуждение. 7. Дром использует разные рейтинги. не только АДАС, и им в принципе нельзя верить абсолютно, даже тому, в котором Ку3 и Йети лидеры, вслед за Равом. 8. В Тигуане 2017 г.в. значительно больше передовых разработок, чем в Рав4 - это не мой бзик, а общепризнанный. А дизель, как в Тигуане из этого отзыва, Тойота в принципе делать не умеет и обменяла свой гибрид на подобный у БМВ, чем подтвердила, что никуда моторы на тяжёлом топливе не денутся. Солярка обязательный продукт перегонки нефти и её будут использовать, пока эту самую нефть добывают. Хотя я предпочитаю бензин.