Просьба о помощи! Пропал человек с корабля.

Пиленга годо - есть такая организация на юге Сахалина.

а о пропаже людей с судов не хочу конечно вас расстраивать, но это всем известный факт - любой человек оттуда может просто исчезнуть, при молчаливом согласии всей команды, если человека нет, его шконка застилается новым бельем и там появляется новый человек. речь конечно в первую очередь о браконьерах, но сколько народу уже пропало, можете смотреть статистику.. у моей лучшейподруги так отец не вернулся с заработков..

РЕКОНСТРУКЦИЯ МОИХ ПОПЫТОК ВЫЯСНЕНИЯ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ ПРОПАЖИ СЫНА.

Я, Сидоренко Ю. А., отец студента Арсеньевского технологического института Сидоренко Юрия Юрьевича 1981 г.р., члена студенческого отряда Приморского Комитета Студенческих Отрядов. Похоже я первый родственник пропавшего в аналогичных случаях, который не поверил в заверения ответственных лиц, что предпринимаются все возможные попытки поисков, и не стал наматывать сопли на кулак и ждать от них новостей. Поэтому хочу поделиться своими действиями, может они помогут кому-то в подобных ситациях.

13.07.07 старший студенческого отряда сообщил мне о пропаже моего сына при перекличке на берегу после высадки с судна "Пеленга" (или, возможно, «Пиленга», точное название я не смог ни от кого получить), которое совершало рейс с о. Сахалин г. Корсаков на о. Итуруп, там оно должно быть 12.07.07 в 10-00. Данное судно перевозило студентов, едущих на путину. При подходе судна "Пеленга" к порту назначения мой сын Сидоренко Юрий Юрьевич пропал на корабле. По словам представителя Приморского Комитета Студенческих Отрядов (ПКСО) (старший специалист по путине Алексей Николаевич Олесик), которое по договору со студентами обязалось их доставить к месту работы, поисками моего сына занялось РОВД на транспорте г. Курильска. Он дал телефон отдела. От дежурного РОВД г. Курильска мною была получена информация, что этим делом они занимаются, и в данный момент идет опрос команды корабля и людей, ехавших на путину. Со слов дежурного судно "Игорь Фархутдинов" возвращалось в точку предположительного исчезновения моего сына и проводило какие-то поиски на воде. Со слов студентов, ехавших на этом судне обыскать корабль такой величины (экипаж 100 человек) за время стоянки судна на рейде было невозможно. Судно «Пеленга» снялось с рейда и было отправлено из порта. Имел ли право капитан выходить в рейс, когда ЧП на его судне еще не урегулировано? Со слов студентов, ехавших на этом судне, сына видели еще утром 12-го июля в 7-00. Более подробной информации от какого-либо должностного лица получить было невозможно. Трудно поверить, что на судне, с командой в 100 человек и около 100 человек пассажиров среди бела дня пропал человек, и никто ничего не видел 14.07.07 от должностных лиц, которые должны были заниматься расследованием дела, никаких звонков не поступало, хотя они обещали держать меня в курсе событий. Для того, чтобы что-нибудь узнать мне пришлось обзванивать два отдела РОВД г. Корсаков и г. Курильск, но дежурные этих отделов вообще ничего не знали. От них невозможно было добиться ничего, ни где конкретно в данный момент ведутся поиски, ни какие конкретно люди и службы занимаются этим и по каким конкретно телефонам с ними можно связаться. Я связался с другом моего сына, находящимся на о. Итуруп. По его словам обыск корабля был проведен довольно быстро для судна такого размера . Мной была предпринята попытка выяснить у РОВД г. Курильск возможен ли повторный обыск судна, было сообщено, что корабль уже ушел из порта и будет повторно осмотрен в порту г. Корсаков. Звонок же в РОВД г. Корсаков ничего не дал. Дежурным было сказано, что судно находится далеко от порта, на Курильских островах и никакой связи с ним нет, что довольно странно при современных средствах коммуникации. Дежурный сказал, что поиски на море продолжаются силами судов, проходящих по маршруту предполагаемого исчезновения.

15.07.07 мной предпринимались неоднократные попытки узнать о состоянии поиска. Два отдела РОВД не давали никакой новой информации, кроме той, что «поиски ведутся». Опять же, где и кем - неизвестно. На звонок в областной МЧС я получил ответ, что они вообще не знают ни о каком ЧП, произошедшем на море, и этим должно заниматься МВД. А они занимаются не поисками, а спасением людей, но все-таки попросил меня дать ему имя, год рождения и дату исчезновения моего сына. К вечеру этого же дня на мои звонки оба отдела отвечали, что все документы находятся не в их отделе, то есть дежурный РОВД Курильска говорит, что делом занимается РОВД Корсакова, а РОВД Корсакова отправляет за информацией в РОВД Курильск. И вообще, вся полученная мной информация от официальных лиц противоречива: по данным одних официальных лиц волнение на море было 4 балла, корабль большой и упасть за борт с него невозможно, по другим – 8 баллов и корабль настолько мал, что при этом волнении возможно падение за бор судна. Поэтому и возникают две версии пропажи моего сына или с корабля или же при высадке на берег. В течение двух дней невозможно было выяснить название корабля, сначала это был «Игорь Фархутдинов» и только потом я сам смог выяснить, что это все-таки «Пеленга». Всю информацию мне приходилось буквально добывать самому путем многочисленных звонков во все инстанции, мне же никто из официальных лиц ни разу не позвонил, хотя я им давал свои телефоны. По сообщениям милиции на борт судна поднялась специальная оперативная группа с целью осмотра и осталась на судне, ушедшем из порта Курильска. А по сообщениям владельца судна, судно осматривал экипаж. В первый же день меня заверили, что поисками на воде занимаются различные структуры (в том числе и МЧС) и корабли, вплоть до судов Японии. В связи с накопившимися противоречиями и, похоже бездействием официальных лиц по причинам некомпетентности, либо желания скрыть факты, я подал заявление в городские прокуратуры Корсакова и Курильска. В прокуратуры г. Корсаков и г. Курильск с помощью факсимильной связи на имя прокуроров были отправлены заявления о принятии мер к поиску моего сына и выяснения обстоятельств его исчезновения, но, в связи с выходными, копии документов были приняты автоматами, а не должностными лицами. Позже, в этот же день на мой звонок, дежурный РОВД г. Курильск ответил, что реально делом сейчас вообще никто не занимается, так как в выходные на службе находятся только дежурные, а людей, которые вроде бы занимались этим делом в пятницу, он не будет «дергать». В этот же день через Интернет была налажена связь с корреспондентом газеты "Комсомольская Правда". Также в Интернете я нашел некоторую информацию об ОАО "Пиленга" (http://www.vremya.ru/print/8667.html - ссылка на статью "Побочный бизнес"), в частности о том, что в 2001г. моряки одного из судов этого предприятия были задержаны в Японии за перевозку оружия. И я склоняюсь к мысли, что мой сын мог увидеть на судне «Пеленга» то, что не должен был видеть и пропал не в море, а на этом корабле. А так как поиски его на судне проводились заинтересованными лицами - членами экипажа, то им просто было не выгодно его найти.

16.07.07 оригиналы заявлений были отправлены письмом в прокуратуры г. Курильска и г. Корсаков. На мой вопрос прокурору г. Курильска, получил ли он факс с моим заявлением о поисках сына, он ответил в некорректной форме: «Что ты мой начальник, чтобы я твои факсы получал?». Я объяснил ему, что нахожусь в Приморском крае и не могу принести ему на стол свое заявление, и поэтому воспользовался факсом, а оригинал заявления вышлю письмом. Я связался с корреспондентом газеты и узнал о существовании спасательного координационного центра, в котором могут помочь, так как они занимаются поиском пропавших людей на море. Там мне был дан телефон дежурного оператора по рыболовецким судам службы наблюдения за флотом. Из разговора с ним выяснилось, что поисками моего сына они могут заняться только по заявлению от капитана или владельца судна. Дежурный этой службы дал координаты владельца судна ОАО "Пиленга", который может подать заявление на поиски моего сына, но этого не было сделано. Из разговора с должностным лицом ОАО "Пиленга" выяснилось, что данная компания проводила поиски на судне, но человек исчез не в пути, а во время перегруза людей на рейде, поэтому и заявления о поисках в соответствующие структуры ими не было подано. Хотя это не так, потому что по словам студентов, ехавших на этом судне, он пропал на корабле. По полученной мной информации, губернатором Сахалина был издан приказ о запрещении продажи билетов на пассажирские теплоходы, идущие на о. Итуруп лицам, не имеющим регистрации на территории Сахалинской области. Поэтому студенты из Приморского края, нанятые для работ на путине о. Итуруп, отправлялись не судами, имеющими отношение к пассажирским перевозкам, а на судах типа "Пеленга", которое является по сути грузовым рыболовецким судном и не предназначено для перевозки пассажиров. От генерального директора ОАО "Пиленга" была получена информация о том, что якобы было проведено внутреннее расследование среди экипажа судна и имеются письменные показания всех членов экипажа судна вплоть до капитана. В отделе же милиции г. Корсаков, которое вроде бы занималось поисками и выяснением обстоятельств пропажи, нет информации о результатах внутреннего расследования, проведенных сотрудниками ОАО "Пиленга".

По данным, полученным от моего адвоката, который связывался с майором Крекером В. Г. (представитель линейного отдела милиции г. Корсаков), дело по расследованию обстоятельств пропажи моего сына было передано в УВД г. Невельска, которое находится на о. Сахалин и далеко от места ЧП и этим вывели веденное дело из-под прокурорского надзора обоих районных прокуроров, которым я подал жалобы. И этим же как бы признали, что важен не предполагаемый район пропажи моего сына (переход от Корсакова до Курильска), а само судно «Пеленга», приписанное к порту Невельска.

17.07.07 я окончательно убедился в том, что все мои обращения в РОВД просто бесполезны. Идет обыкновенный «футбол», в котором мне изредка удается «перехватить мяч». Перевод дела в УВД г. Невельск – «длинный пас», который я не в состоянии отследить. Я подаю заявление в приемную прокурора Сахалинской области.

18.07.07 все-таки звоню в РОВД г. Корсаков и пытаюсь выяснить основание для перевода дела в УВД г. Невельск. Дозваниваюсь до майора Крекера, который говорит, что вся информация по делу передана моему адвокату, справки у него. Конец связи. Адвокат сообщает, что РОВД Корсакова обычной почтой отправил дело в УВД Невельска. Звоню в приемную прокурора Сахалинской области, мне говорят: «Подали заявление письменно, вот и ждите ответа в письменной форме в положенные сроки, а к нам приходят до 9000 заявлений (то ли в день, то ли в год не сообщили)». Звоню А. Н. Олесику, он сообщает мне о повторном осмотре судна в порту г. Южно-Сахалинска. На вопрос кем и какими силами, отвечает, что начальником отдела кадров Гидростроя (работодатель). Как может женщина в одиночку осмотреть огромное судно? На мои слова, что г. Южно-Сахалинск находится в центре острова Сахалин и маловероятно, что там есть порт, который может принять это судно, слышу ответ: «Ой, извините, я оговорился.» «Позвольте вам не поверить.» - мои слова. Конец связи.

Девушка моего сына Аня организовала встречу с корреспондентом ПТР и пригласила меня в Арсеньев на интервью с ним.

Звонки и переписка с официальными лицами, я понял, приводят к затягиванию времени. Но я все еще надеюсь, что мой сын жив.

Перечисляю телефоны и фамилии лиц, к которым я обращался:

Дежурная часть РОВД г. Корсаков – 8 (42435) 44-822 Дежурная часть РОВД г. Курильска – 8 (42454) 42-682 Приморский Комитет Студенческих Отрядов (ПКСО) – 8 (4232) 22-52-53 Старший специалист по путине 8 (4232) 50-63-44 Прокурор г. Корсаков – 8 (42435) 21-366 Прокурор г. Курильска – 8 (42454) 42-608 Генеральный директор ОАО «Пиленга» – 8 (4242) 55-14-53 Спасательно-координационный центр – 8 (4232) 22-77-82, 8 (4242) 78-57-04 Служба наблюдения за флотом 8 (4242) 75-27-09 (деж. оператор по рыболовецким судам) Дежурная часть МЧС Сахалинской области 8 (4242) 72-36-63 Прокурор Сахалинской области 8 (4242) 42-90-57, 8 (4242) 72-15-19 Дежурная часть УВД Невельска 8 (42436) 60-256