Транспортная логистика: эффективная организация, контроль и исполнение. Повышение квалификации

Транспортная логистика: эффективная организация, контроль и исполнение. Повышение квалификации

В организации взаимоотношений участников транспортно-логистического процесса возникает немало проблем, оказывающих влияние на уровень затрат. Одни из главных вопросов для многих компаний — выполнять перевозку своими силами или покупать услугу логистического провайдера? Как выбрать партнера для заключения договора перевозки и как обеспечить защиту своих интересов при транспортировке грузов? Чем полезно знание широко используемых в мировой практике правил Инкотермс, транспортных коридоров и технологий мультимодальных перевозок? Как оценивать эффективность, надежность и качество и как добиваться требуемых показателей при транспортировке? Как обеспечить эффективное использование информационных технологий в логистике? И как заинтересовать водителей в результатах труда?

Ответы на эти и другие вопросы вы получите, посетив семинар. Программа семинара акцентирована на управление эффективностью автомобильного транспорта как наиболее интенсивно используемого в цепях доставки товара. Полученные знания и примеры из деятельности реальных предприятий вы сможете применить в своей компании.

Время проведения семинаров — ежедневно с 10:00 до 17:30

День 1 Оптимизация функционирования транспортно-логистической системы Системный логистический подход и выбор провайдера транспортно-логистических услуг в управляемой цепи поставок
  • Потоковая логистика и проблема конфликта локальных и системных оптимумов
  • Некоторые аспекты повышения уровня синхронизации деятельности участников цепи поставок на основе принипов управления по ограничениям (ТОС)
  • Функции 1PL, 2PL, 3PL, 4PL и 5 PL в цепи поставок
  • Методы и пути сокращения издержек в цепи поставок. Концепции полной стоимости (ТСС — Total Cost Concept)? Полной стоимости владения (ТСО — Total Cost of Ownership), функционально-стоимостного анализа и пооперационного контроля стоимости (ABC — Activity Based Costing)
  • Конкурентные преимущества различных видов транспорта
  • Дилемма Make or Buy. Собственный автопарк или передача транспортировки в аутсорсинг?
  • Понятие Carrier. VOCC и NVOCC
  • Критерии и алгоритм выбора оператора автомобильной перевозки

Практикум-кейс «Что нам нужно от логистики? И как этого добиться, не разорившись при этом»

Правовая компетентность как инструмент сокращения затрат на доставку. Правовое регулирование перевозочной и транспортно-экспедиционной деятельности
  • Регулирование перевозочной и транспортно-экспедиционной деятельности в РФ и в международных перевозках
  • Товарно-транспортная документация и требования к ее оформлению
  • Осмотр, досмотр, обыск автотранспортного средства с грузом в пути
  • Договорные отношения при доставке товаров автомобильным транспортом
  • Ответственность за погрузку, крепление груза и сохранность груза, в том числе перевозимого под пломбой
  • Форс-мажорные обстоятельства при транспортировке груза

Практикум-упражнение «Все ли мы знаем о форс-мажоре? Разбор примера из практики»

Особенности правового регулирования международных перевозок
  • Транспортные конвенции
  • Национальное транспортное право и его гармонизация с международным согласно условиям ВТО
  • Таможенные аспекты осуществления международных перевозок
  • Таможенные перевозчики, правовой статус, права и обязанности
  • Система правового регулирования международных автомобильных перевозок
  • Конвенция о международной перевозке грузов (конвенция CMR-КДПГ)
  • Международная таможенная конвенция о дорожной перевозки грузов (TIR) и NCTS как этап ее дальнейшего развития
  • Сравнение требований международных и национальных правовых документов в области международных перевозок

Практикум «Что дает использование CMR для защиты интересов перевозчика»

День 2 Современные технологии транспортного обеспечения логистики Проектирование транспортно-технологических схем
  • Международные транспортные коридоры
  • Базисные условия поставок, Инкотермс в редакции 2000, 2010 гг., проект редакции 2020 года
  • Мультимодальные перевозки
  • Интермодальные перевозки — технологический и правовой аспект
  • Сквозные коносаменты и waybills. Проблемы применения
  • Коллизии национального и международного частного права при использовании сквозных товарораспорядительных и товаросопроводительных документов

Практикум «Правовые коллизии между национальным и международным частным правом на примере фирмы МТК»

Оценка эффективности транспортно-логистического процесса
  • Позиционирование бизнеса как основа для определения допустимого уровня логистического обслуживания. Матрица Гуркова или матрица Портера?
  • Эффективность, качество и надежность, Triple Constraint и грани проектного треугольника в транспортного логистике
  • Разумного соотношение баланс затрат и уровня обслуживания

Практикум «Позиционирование бизнеса участников по критериям И. Б. Гуркова»

Информационные системы управления транспортом в цепях поставок
  • TMS — обзор современных информационных систем управления транспортной логистикой предприятия
  • Задачи, выполняемые TMS
  • Календарное планирование деятельности предприятия и логистический функционал
  • Этапы создания информационной системы управления транспортной деятельностью, основные проблемы и типичные ошибки
  • Характеристика программных продуктов в области управления транспортным обеспечением логистики
  • Бесшовность логистического канала. Проблемы взаимодействия складской и транспортной логистики
  • Распределение логистических затрат по клиентам и товарному ассортименту
  • Всемирный Совет по цепям поставок и Референтная модель управления цепью поставок SCOR

Практикум «Задачи, которые вы ставите перед своей TMS»

Оптимизация маршрутов и системы мониторинга
  • Оптимизация маршрутов доставки товаров: ручные методы (карта грузопотоков, зонирование территории) и программные продукты маршрутизации
  • Отслеживание движения транспортных средств и грузов (системы спутникового ГЛОНАСС / GPS мониторинга)
  • Проблемы внедрения систем мониторинга
  • Выбор программы оптимизации маршрутов и системы мониторинга. Преодоление сопротивления персонала

Практикум-кейс «Преодоление сопротивления персонала изменениям»

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎